Pour ceux qui hésitent à bronzer, la visite de la forteresse de Schoenenbourg,
sur la ligne Maginot, est l'occasion de passer un très intéressant moment à 40
mètres sous terre.
Cet ouvrage se situe au nord de Strasbourg, entre Haguenau et Wissembourg.
Sa construction fut achevée en 1935. A cette époque aucune arme connue
ne pouvait la détruire. Sa reddition fut demandée 5 jours après l'armistice,
(pour plus de détails historiques, voir les manuels d'histoire qui traitent de cette
période, ainsi que le site internet qui lui est consacré).
Mais sans plus tarder, commençons la visite, laquelle se fait sans guide
(ce qui permet d'y aller à son rythme), il suffit de suivre les écriteaux et les
couloirs. Aucun risque de se perdre ! Il est ainsi possible de découvrir une
bonne partie des installations souterraines: galeries de liaison, la cuisine,
l'usine de production électrique, la centrale de filtrage de l'air, l'infirmerie,
un des trois blocs d'artillerie avec sa tourelle à éclipse, le casernement et le
poste de commandement.
L'entrée se situe en forêt 
Au niveau de l'entrée se trouve une locomotive et un vagon destinés à
alimenter la forteresse en subsistance, matériel et munition.
le canon protégeant l'entrée 
La forteresse c'est toujours une kyrielle de clés... 
.... à ne pas perdre!
la porte d'accès 
La suite c'est beaucoup, mais vraiment beaucoup d'escaliers pour accèder aux
galeries d'exploitation (faut pas rêver, l'ascenseur n'est pas en service !) Il s'agira
donc de garder quelques forces pour le retour.
Au bas des escaliers, les galeries qui mènent aux différents locaux de l'ouvrage
sympa, non ?
Allons voir d'un peu plus près.....
La munition était transportée avec des trains à traction électrique, écartement
de 60 cm,
solution pleinement justifiée au vu des distances
photos des locomotives 
la caténaire, fixée au plafond (attention: 600 volts !) 
Les différents locaux d'exploitation
Une chambre pour la troupe
et celle du commandant 
Poste de commandement et central téléphonique
la liaison téléphonique avec les observateurs de tirs de l'artillerie
l'infirmerie et sa pharmacie
la cuisine, plus moderne à l'époque, que celle d'un resto
la chapelle
l'un des diesels et l'atelier de réparation
Le mécanisme des fameuses tourelles à éclipse; plus de 100 tonnes à déplacer
verticalement
le piston et son contrepoids
la salle des filtres pour la lutte contre les gaz de combat
moyen de lutte contre l'incendie, la grande crainte
de la forteresse.
Pour animer tous nos propos, voici une petite vidéo de la visite du fort. Sa qualité
pourrait être meilleure, mais le manque de lumière ambiante en est la cause.
Cliquer sur le lien suivant: 
link 
Voilà, la visite est terminée, il ne reste plus qu'à ressortir. Durée de la promenade
environ 2 heures
... lequel accepte les chiens... 
... bien pratique !
Le pont Erasmus 
Habitation typique du delta
L' ETANG DE THAU 
Des filets empêchent les cigognes de quitter leur enclos; elles vont ainsi,
amont 
le bac son piston 
aval amont 
contrepoids 
le sas d'entrée le bac 
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